.jpg)
.jpg)
为加快催化裂化催化剂新产品的开发和推广，兰州石化公司将原来“一厂一剂”的生产模式升级为“一装置一剂、一装置多剂”的“高端订制”模式，近日完成了FCC催化剂LMC-500、LC-6、LZR-20PK等7个催化剂新产品的工业化生产，标志着兰州石化FCC催化剂新产品开发在进军中高端应用领域迈出坚实的步伐，实现企业和用户共赢的目标。
兰州石化坚持走“高端化、系列化、品牌化、定制化”之路，根据市场要求，不断改进，满足不同用户的需要，逐渐开发催化裂化催化剂中高端应用领域，扩大市场占有率，以新产品、新技术打造催化剂新的效益增长点。据悉，兰州石化通过自主研发，于二十世纪八十年代也成功地工业化了具有自主知识产权的原位晶化催化裂化催化剂（俗称全白土催化剂），成为世界上仅有的两家掌5握此项核心技术、成功实现工业化的公司之一。公司开发的LB系列全白土催化剂在提高重油转化能力、在维持FCC催化剂的高活性、降低汽油烯烃含量、强化抗重金属能力等方面表现出良好的工业应用效果。
近年来，兰州石化催化剂厂与中国石油石油化工研究院联合开发研制多个牌号催化剂新产品，产品创效能力逐年增强，产品质量美誉度持续提高。截至7月份，兰州石化催化裂化催化剂新产品总产量占同期催化剂总产量的50.7%,完成新产品计划量的133%,新产品催化剂销售量占到总销售量的近40%.
LPC-70是针对国Ⅵ成品油升级开发的FCC催化剂产品。在其开发过程中，兰州石化催化剂厂发挥“研产销”机制优势，研发人员精心交底，确保研发思路和关键质量了然于胸，试生产控制不走样。在实验过程中，催化剂厂和研究中心专家采取两级跟班制，针对产品质量制订操作要点。车间生产工艺技术人员跟班指导，根据分析结果及时调整产品配方，班组员工严格落实生产方案，新产品质量均达到实验室指标。
LPC-70试生产和最终标定显示，汽油收率提高了2%,柴汽比和剂耗都有所降低。在300万吨/年重催装置试用中，该公司技术人员又先后两次对产品配方进行了调整，使汽油降烯烃性能取得较为显著的效果，催化装置汽油烯烃含量控制在31%左右，辛烷值等组分控制得到进一步优化，为兰州石化成品汽油达标国Ⅵ奠定基础。
兰州石化催化剂产品装车发往哈萨克斯坦
LPC-65是包含介孔分子筛材料的FCC催化剂。6月中旬，兰州石化催化剂厂首次组织工业试制，在车间、分厂和研究院的共同努力下，催化剂各项物化指标达到要求。在20万吨/重催装置试投用中，与对比剂相比，LPC-65使汽油收率增加0.68个百分点，汽油烯烃含量稳定控制在32%以下。该剂在保持良好活性、产品选择性和不损失辛烷值的基础上，汽油烯烃含量显著降低。
此外，兰州石化还与兰州化工研究中心紧密合作，研制开发了高加工负荷FCC催化剂产品LMC-500.经过多方联动共同科研攻关，LMC-500催化剂已正式进入大连西太催化裂化装置试用，研发人员凭借“迅速反应、随时调整”的技术服务模式，根据装置工艺特点，精准优化产品配方，使产品性能满足技术要求。使用效果与换剂前进口催化剂相比，液态烃收率提高了1.2个百分点，产品总液收提高了0.5%,基本满足了炼厂需求。目前，用户已有意向与该公司签订下半年催化裂化催化剂合同。
今后，兰州石化还将继续根据市场要求，不断改进生产工艺，满足不同用户需求，向催化裂化催化剂中高端应用领域继续深入，以新产品、新技术打造催化剂新的效益增长点。